H2S セグメント

HS2 用の 83,000 個を超えるコンクリート トンネル セグメントの生産が、ハートリプールのドックにある新しい施設で開始されました。 STRABAG は 2021 年 10 月にセグメントの製造契約を締結し、新しい生産拠点の場所としてハートリプールを選択しました。

以前は石油掘削装置の製造に使用されていたハートリプールドックのユニット内に位置するこの新しい施設には、最先端の自動セグメントカルーセルと補強ホールが装備されています。 各セグメントに必要な高品質の補強ケージを生産するために、テレメトリーによって制御されるロボットが設置されています。 この場所は道路と海路の両方で優れた交通機関の接続を誇り、STRABAG チームは敷地に隣接する鉄道の始点を使用に戻し、鉄道の接続を回復しました。

ハートリプールの施設では、6人の新たな実習生と地元から採用された多数の元失業者を含む、100人以上の雇用が創出された。 STRABAG は地元のサプライチェーンも利用しており、地元の採石場から骨材を調達し、英国のリサイクル鋼材を使用しています。

ノーソルト トンネル東とユーストン トンネルを建設するために、HS2 用に 83,000 を超えるプレキャスト トンネル セグメントが製造されます。 これらは、ノーソルト トンネル イーストの 5 マイルのツイン ボア トンネルと、オールド オーク コモンとユーストンの間のユーストン トンネルの 5 マイルのツイン ボア トンネルの建設に使用されます。 各リングの外径は 8.8 メートル、厚さは 35 センチメートル、重さは 7 トンです。

ハートリプールの施設は、HS2 トンネルセグメントの生産に約 3 年間使用される予定ですが、STRABAG からのこのサイトへの投資は、英国の長期投資戦略の一部です。

HS2 の最高商務責任者、ルース・トッド CBE は次のように述べています。「HS2 はすでに英国経済に利益をもたらしており、HS2 に必要な建設と製造の一環として国内各地で雇用を創出しています。 STRABAG が新しい施設の場所としてハートリプールを選んだことは、北東部に新しい仕事と訓練の機会をもたらすという取り組みを示しており、HS2 プロジェクトは素晴らしい仕事のパイプラインを提供します。

「英国に本拠を置く3,000以上の企業がすでにこのプロジェクトに取り組んでおり、28,500以上の雇用が直接支援されており、さらに多くの雇用がサプライチェーンを通じて支援されている。 HS2 プログラムのさらなる段階が始まるにつれて、英国中の企業がこの一世代に一度の巨大プロジェクトに参加する機会がさらに多くなるでしょう。」

ハートリプールの国会議員、ジル・モーティマーは次のように語った。 当時私たちは雇用と投資について話していましたが、今それがここにあります。 5,000万ポンドの投資と100の雇用を、HS2だけでなくそれ以降、50年か60年かけて全国にトンネルを建設することになる。 ハートリプールが HS2 プロジェクトに参加していることを本当に誇りに思うべきです。それは国中に利益をもたらすものだからです。」

この施設では STRABAG チームによってロボットが使用され、最先端の自動セグメント カルーセルにより、生産の所要時間の短縮と品質の向上が保証されます。 鋼製補強ケージの作成に使用される自動化により、廃棄物が無視できる量に削減され、従来の方法よりも大幅に優れたエネルギー効率レベルで動作します。

STRABAG UKのMDであるアンディ・ディクソン氏は次のように述べています。 ハートリプールにある当社の新しい工場では、空き地に新たな命を吹き込み、この地域に 100 人を超える新たな熟練雇用をもたらすことで、イングランド北東部の HS2 向け製品の製造が可能になりました。 自動化の利用が増えることで、生産効率が向上し、スタッフにとってより安全な環境が生まれるだけでなく、新しいテクノロジー関連の雇用機会も生まれます。

「さらに、鉄道網に直接アクセスできるということは、英国の道路からかなりの数のトラックを撤去できることを意味します。 これにより、HS2 用のロンドントンネルを建設するトンネルボーリングマシン (TBM) にトンネルセグメントリングを輸送する方法において、より持続可能なソリューションが生まれ、その結果、二酸化炭素排出量が削減されます。」